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問答 目前建置個(gè)四分之的車輛,讓車輛在橋樑運(yùn)行,並將車體的加速度輸出利用快速傅立葉轉(zhuǎn)換得到頻率。想要得到的結(jié)果圍在頻率塗有車跟橋梁各自的頻率,證明車橋有耦合的作用發(fā)生,但現(xiàn)在頻率圖只有車的頻率,想詢問要如何更改設(shè)定答道我要的結(jié)果?

目前建置個(gè)四分之的車輛,讓車輛在橋樑運(yùn)行,並將車體的加速度輸出利用快速傅立葉轉(zhuǎn)換得到頻率。想要得到的結(jié)果圍在頻率塗有車跟橋梁各自的頻率,證明車橋有耦合的作用發(fā)生,但現(xiàn)在頻率圖只有車的頻率,想詢問要如何更改設(shè)定答道我要的結(jié)果?

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姜瀚荃 ??? 2年前
帖子 Ansys Workbench ACT插件,由窗口選中體單元,提取體積和表面積,計(jì)算幾何特征尺寸
Ansys Workbench ACT插件,由窗口選中體單元,提取體積和表面積,計(jì)算幾何特征尺寸問題: 在FKM關(guān)于結(jié)構(gòu)疲勞評(píng)估計(jì)算方法中指出:零部件特征尺寸,影響疲勞結(jié)果評(píng)估。原因是材料的應(yīng)力壽命曲線是由標(biāo)準(zhǔn)試樣進(jìn)行試驗(yàn)測(cè)試獲得的。當(dāng)零部件的特征尺寸與測(cè)試樣件不一致時(shí),需要考慮零部件的特征尺寸因素。
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cae_lizh ??? 3月前
Ansys Workbench ACT插件,由窗口選中體單元,提取體積和表面積,計(jì)算幾何特征尺寸
帖子 ZEMAX軟件應(yīng)用專題:波前 (OPD) 怎麼算的
波前的計(jì)算當(dāng)我們說波前時(shí),事實(shí)通常是指波前 “”,或是光程,指的是同件事。OpticStudio預(yù)設(shè)使用出瞳作為波前的計(jì)算參考。因此,當(dāng)我們要計(jì)算條光線的OPD時(shí),此光線會(huì)從物面出發(fā)後一路追跡穿過光學(xué)系統(tǒng),最終到達(dá)像面後,在循原方向後退追跡到 “參考球面”。此參考球面的球心是主光線與像面的交點(diǎn),半徑是主光線與像面交點(diǎn)到主光線與出瞳面的焦點(diǎn)。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件應(yīng)用專題:波前 (OPD) 怎麼算的
帖子 Ansys Zemax光學(xué)設(shè)計(jì)軟件技術(shù)教程:眼科鏡片設(shè)計(jì)
物平面通常是設(shè)定在無限遠(yuǎn),雖然個(gè)近的物平面可以用來達(dá)成不同的鏡片設(shè)計(jì)。下面的例子展示了設(shè)計(jì)的原則。無窮遠(yuǎn)的光線經(jīng)過個(gè)-3.00D的透鏡後發(fā)散,並在半徑1/3公尺遠(yuǎn)點(diǎn)球形成個(gè)虛像,此時(shí)遠(yuǎn)點(diǎn)球的球心在透鏡後表面的頂點(diǎn)。我們可以發(fā)現(xiàn)任何角度入射的光線,最後都能順利的經(jīng)過瞳孔。在範(fàn)例檔案中我們以視場(chǎng)角15°和30°進(jìn)行印證,但要注意的是其實(shí)許眼鏡的設(shè)計(jì)允許配戴者能有50°以上的視角。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
Ansys Zemax光學(xué)設(shè)計(jì)軟件技術(shù)教程:眼科鏡片設(shè)計(jì)
帖子 ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:在 OpticStudio 中模擬高階雷射光束
但是,在此限制下,使用 Laguerre-Gaussian DLL 在 OpticStudio 中對(duì)這些模態(tài)進(jìn)行建模在計(jì)算更有效。隨著 e 接近 ∞,當(dāng)由 Ince-Gaussian DLL 計(jì)算的特徵值解發(fā)散時(shí),就會(huì)到達(dá)個(gè)點(diǎn)。這種發(fā)散行為是計(jì)算算法的限制。當(dāng)達(dá)到發(fā)散點(diǎn)時(shí),Ince-Gaussian DLL 產(chǎn)生的結(jié)果變得不準(zhǔn)確。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:在 OpticStudio 中模擬高階雷射光束
帖子 Ansys Workbench網(wǎng)格控制之——全局網(wǎng)格控制
Pinch Tolerance收縮的值設(shè)置為小于Size組下的Minimum Edge Length局部最小尺寸值。右擊Mesh--Create Pinch Controls 程序?qū)⒆詣?dòng)尋找并去除幾何體的小于收縮差值的一些小特征,并生成pich列表。
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Infiniteelements ??? 2年前
Ansys Workbench網(wǎng)格控制之——全局網(wǎng)格控制
帖子 ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:在薄膜計(jì)算中Ray以及Field系數(shù)是什麼?
入射光的電場(chǎng)並非用個(gè)點(diǎn)來描述,相對(duì)的,我們會(huì)假設(shè)該電場(chǎng)比多重光束干涉發(fā)生的區(qū)域更大許。在Zemax OpticStudio中,我們使用field係數(shù)來表示這個(gè)結(jié)果,這些係數(shù)已經(jīng)被薄膜膜層的程式驗(yàn)證過許次。薄膜理論的慣例是計(jì)算平面法向量方向的相位變化,這表示其假設(shè)了個(gè)虛擬的平面波從薄膜最外層一路傳播到基板。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:在薄膜計(jì)算中Ray以及Field系數(shù)是什麼?
帖子 ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:利用Kogelnik方法模擬體積全像光柵的繞射效率
表面反射光柵與體積全像光柵的比較在介紹這個(gè)模型之前,我們先簡(jiǎn)解釋一下表面反射光柵(SRG)和體積全像光柵(VHG)的區(qū)別。這兩種光柵在光學(xué)系統(tǒng)中的作用幾乎是樣的,但在製造和模擬方面卻有很大的不同。 圖 1. (a) 表面反射光柵 (b) 體積全像光柵 圖1(b)所示的VHG是通過在感光材料薄膜曝光兩個(gè)個(gè)光束來製造。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:利用Kogelnik方法模擬體積全像光柵的繞射效率
帖子 Ansys Workbench網(wǎng)格控制之——全局網(wǎng)格控制
6.9 Pinch Tolerance收縮、Generate Pinch on Refresh刷新時(shí)生成收縮。Pinch選項(xiàng)用于去除幾何模型的細(xì)小特征如邊、狹窄區(qū)等。收縮只對(duì)頂點(diǎn)或邊起作用,對(duì)面和體不起作用。以下介紹如何自動(dòng)清除復(fù)制零件/裝配體的細(xì)小網(wǎng)格。Pinch Tolerance收縮的值設(shè)置為小于Size組下的Minimum Edge Length局部最小尺寸值。
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Love無劍 ??? 3年前
Ansys Workbench網(wǎng)格控制之——全局網(wǎng)格控制
帖子 ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:用於數(shù)位投影光學(xué)中均勻照明的陣列透鏡 (蒼蠅眼)
理論,這聽起來很容易,但這種面板的源光束通常是高斯的(即不均勻)。因此,需要種設(shè)備來“去高斯”,或在空間將非均勻光束輪廓轉(zhuǎn)換為均勻光束輪廓。具有這種能力的個(gè)這樣的設(shè)備是對(duì)複眼空間光學(xué)積分器陣列。何謂透鏡陣列?透鏡陣列是將個(gè)光學(xué)元件組裝成個(gè)光學(xué)元件的二維陣列。它用於將光在圖像平面從非均勻分佈空間轉(zhuǎn)換為均勻輻照度分佈。
2001
w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:用於數(shù)位元投影光學(xué)中均勻照明的陣列透鏡 (蒼蠅眼)
帖子 ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:智慧型手機(jī)鏡頭模組
智慧型手機(jī)是地球最普遍的消費(fèi)技術(shù)之,包含大量高科技光學(xué)系統(tǒng)。大多數(shù)都有個(gè)相機(jī),這對(duì)設(shè)計(jì)師和製造商提出了挑戰(zhàn),以滿足嚴(yán)格的性能、成本和尺寸要求。在這篇Blog中,我們將討論 Zemax 解決方案如何幫助應(yīng)對(duì)和克服這些挑戰(zhàn)。智慧型手機(jī)鏡頭模組用於智慧型手機(jī)相機(jī)的鏡頭模組非常複雜,每個(gè)模組都包含個(gè)鏡頭元件。
2042
w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:智慧型手機(jī)鏡頭模組
帖子 Zemax光學(xué)設(shè)計(jì)技術(shù)教程:如何使用Jones Matrix表面
範(fàn)例下方是個(gè)將Jones Matrix表面作為1/4玻板(quarter wave plate)的案例。範(fàn)例檔案可由文章頂端的連結(jié)下載。注意,圖中Jones Matrix表面並沒有曲率半徑(Radius)的欄位。如上個(gè)小節(jié)所說,這種表面通常用在準(zhǔn)直光束垂直入射的情況,因此必須是個(gè)平面。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
Zemax光學(xué)設(shè)計(jì)技術(shù)教程:如何使用Jones Matrix表面
帖子 ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:如何在OpticStudio中設(shè)計(jì)DOE透鏡或超穎透鏡
該過程的個(gè)缺點(diǎn)是,由於需要大量的計(jì)算資源,因此FDTD引擎無法處理大尺寸的鏡頭。而且,此方法只能在每個(gè)獨(dú)的字段模擬PSF。像圖像模擬或相對(duì)照明這樣的分析是不可能的。Figure 2 工作流程的增強(qiáng)版本,如圖1所示。在製造之前,設(shè)計(jì)人員可以使用POP和FDTD來檢查最終的PSF。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:如何在OpticStudio中設(shè)計(jì)DOE透鏡或超穎透鏡
帖子 ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:如何使用ZOS-API創(chuàng)建飛行時(shí)間用戶分析
如下圖所示:來自紅色行人的散射光到達(dá)了雷射雷達(dá)探測(cè)器的個(gè)位圖。雷射雷達(dá)會(huì)將接收到返回信號(hào)花費(fèi)的時(shí)長(zhǎng)記錄下來,即飛行時(shí)間,並將飛行時(shí)間轉(zhuǎn)換為距離。圖的位置可表明入射光的方向。這兩個(gè)值都表明散射光線來自站在離貨車10米遠(yuǎn)的紅色行人。OpticStudio實(shí)際測(cè)量的不是時(shí)間,而是光線路徑長(zhǎng)度,也就是物體和探測(cè)器之間的距離。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:如何使用ZOS-API創(chuàng)建飛行時(shí)間用戶分析
帖子 ANSYS Workbench輪椅靜力學(xué)仿真
過程旨在確保模型既能準(zhǔn)確反映實(shí)際結(jié)構(gòu)的力學(xué)行為,又能在計(jì)算資源和時(shí)間保持高效。以下是進(jìn)行模型簡(jiǎn)化的一些關(guān)鍵步驟:</p><p>去除非關(guān)鍵特征:在某些情況下,模型中包含的微小幾何特征,如小螺紋、小倒角和小倒圓等,可能對(duì)整體結(jié)構(gòu)分析的影響微乎其微。因此,這些特征可以被移除以簡(jiǎn)化模型,減少計(jì)算量,同時(shí)對(duì)結(jié)果的準(zhǔn)確性影響不大。
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力學(xué)AI有限元 ??? 12月前
ANSYS Workbench輪椅靜力學(xué)仿真
帖子 ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:如何為光學(xué)相干斷層掃描系統(tǒng)建模
要了解有關(guān)如何對(duì)基本系統(tǒng),邁克森干涉儀進(jìn)行建模並演示實(shí)現(xiàn)深度掃描的相干門效應(yīng)的更信息,Zemax客戶可以在MyZemax.com取得此知識(shí)庫(kù)文章的全部?jī)?nèi)以及整個(gè)系列文章。 或請(qǐng)聯(lián)繫Zemax銷售團(tuán)隊(duì)以了解有關(guān)OpticStudio的更訊息。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:如何為光學(xué)相干斷層掃描系統(tǒng)建模
帖子 MeshFree|環(huán)境設(shè)置
這是通過根據(jù)進(jìn)行調(diào)整來實(shí)現(xiàn)的,是總體積的小部分。然而,在某些情況下,例如圓柱體結(jié)構(gòu),為了保持足夠的結(jié)果精度,需要更小的。MeshFree解決了幾何清理簡(jiǎn)化的,對(duì)幾何中的一些細(xì)小特征可忽略,不造成對(duì)網(wǎng)格的影響,以及結(jié)果精度的影響 無需幾何清理、無需幾何簡(jiǎn)化、無需網(wǎng)格劃分文章來源:midas機(jī)械事業(yè)部
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仿真客 ??? 2年前
MeshFree|環(huán)境設(shè)置
帖子 ANSYS薄壁結(jié)構(gòu)模型處理技術(shù) 附王新敏ANSYS工程結(jié)構(gòu)數(shù)值分析講義下載
實(shí)際的零件會(huì)有很小孔、小倒角等細(xì)節(jié)特征,而且薄實(shí)體抽完中面后也存在邊沿線縫隙、層疊面等,可以通過設(shè)置進(jìn)行幾何拓?fù)溥\(yùn)算,把小的細(xì)節(jié)特征忽略掉。 對(duì)于復(fù)雜薄實(shí)體,可以通過特征探測(cè)功能,探測(cè)小的按鈕、突臺(tái)和倒角的位置,然后可以從模型中刪除這些小特征。 對(duì)于小孔,通過設(shè)置孔的直徑最大值和最小值,可以自動(dòng)把在設(shè)置范圍內(nèi)的小孔補(bǔ)
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狗卷兒 ??? 4年前
ANSYS薄壁結(jié)構(gòu)模型處理技術(shù) 附王新敏ANSYS工程結(jié)構(gòu)數(shù)值分析講義下載
帖子 基于UG的CAE前處理 | 幾何模型簡(jiǎn)化方法
結(jié)合工程實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),需要進(jìn)行簡(jiǎn)化處理的幾何特征大致有:(1)對(duì)于桿、梁、棒、帶等長(zhǎng)度尺寸遠(yuǎn)大于截面尺寸的實(shí)體零件,經(jīng)常將它們處理成維線單元。(2)對(duì)于筋、板、殼、管、套、筒等具有明顯薄壁特征的實(shí)體零件,經(jīng)常將它們處理成二維面單元(片體)。(3)對(duì)于無關(guān)緊要的細(xì)節(jié)特征,如凸臺(tái)、凹槽、沉孔、螺孔、退刀槽、越程槽、注膠槽、倒角、圓角等,經(jīng)常需要做清除處理。
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星空caer ??? 2年前
基于UG的CAE前處理 | 幾何模型簡(jiǎn)化方法
問答 abaqus 收斂性問題?

目前是建立個(gè)自由度的車輛在橋跑,之前將車體設(shè)成剛體、車輪密度射程0假設(shè)車輪可忽略,這樣的情況下,我的步驟加載重力可以收斂,到步驟二也可以讓車輛往前跑。但現(xiàn)在我也將車輪設(shè)成剛體,在步驟就出現(xiàn)Too many attempts made for this increment這個(gè)問題,想請(qǐng)問需要如何解決?從圖片來看我的車輪旋轉(zhuǎn)了,請(qǐng)問要從哪裡改,才能使重力收斂

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姜瀚荃 ??? 2年前
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